Archivo de la categoría: Cruceros

Roses cierra su temporada de cruceros con cuatro compañías de lujo

 

El puerto rosense acogió de mayo a octubre 2.535 pasajeros en cinco escalas, consolidándose como puerta de entrada del turismo que llega a la Costa Brava por mar

 

Roses sigue siendo destino de referencia en el Mediterráneo, también en el Sector Cruceros. Tres compañías de lujo norteamericanas –Crystal Cruises, Seadream Yacht Club y Windstar Cruises– y una europea –la británica Marella Cruises– se han dejado tentar este año por la magia y atractivos de esta localidad gerundense que ya en el siglo III antes de Cristo vio desembarcar a los romanos. El puerto de Roses es una de las puertas de entrada marítimas a la Costa Brava, destino que en 2020 organizará una de las asambleas anuales de Medcruise, la Asociación de puertos con tráfico de cruceros en el Mediterráneo.

     Un año más, Roses ha visto cómo su privilegiada ubicación geográfica –agazapada en una de las más majestuososa bahías del mundo– y su rico patrimonio cultural y natural –Ciudadela, Castillo de la Trinitat, Parque Natural del Cabo de Creus…– la situaban como punto de referencia del Sector Cruceros en el mar Mediterráneo.

 

Prueba de ello es la llegada esta temporada –de mayo a octubre– de 2.535 pasajeros en cinco escalas de cuatro compañías de cruceros de lujo. Este año ha destacado como novedad la norteamericana Crystal Cruises –con su Crystal Esprit–, que se ha unido a otras dos de la misma procedencia ya habituales, como Seadream Yacht Club y Windstar Cruises, además de la británica Marella Cruises, que también ha aportado la quinta escala, de un crucero de clase estándar: el Marella Discovery 2. Cerró la temporada la escala del Wind Surf.

En cuanto a los cruceristas, el 70% han sido británicos, el 18% norteamericanos, el 4% alemanes, el 3% canadienses, un 1% australianos, otro 1% irlandeses y el 3% restante, de otros países. Al margen de la visita a Roses –donde han realizado experiencias de Pescaturismo y alquilado bicicletas eléctricas para recorrer espacios de gran belleza del parque natural de los Aiguamolls de l’Empordà– estos pasajeros se han interesado por conocer también otros lugares de referencia gerundenses como la capital, Girona; Figueres, Cadaqués, Banyoles y Besalú.

Roses aporta su historia y saber hacer –tanto en la fidelización de las compañías como en la captación de nuevos barcos– para la importante labor de promoción internacional que realizan las distintas instituciones bajo la marca Costa Brava Cruise Ports, dentro del Sector Cruceros. Una proyección que se verá potenciada en 2020 con la organización de una de las asambleas anuales de la Asociación de puertos con tráfico de cruceros del Mediterráneo (Medcruise). Esta importante cita contará con la participación de las principales compañías de cruceros del mundo, los principales puertos del Mare Nostrum con tráfico de cruceros, los operadores turístico-portuarios y los destinos.

 

     Más información en la web de Turisme de Roses: http://ca.visit.roses.cat/

 

LAS DIFICULTADES DE ACCESIBILIDAD EN LOS DESTINOS DE CRUCEROS

El I Congreso Internacional TUR4all de Destinos Accesibles de Cruceros buscará soluciones a estos problemas los próximos 2 y 3 de diciembre en Valencia

El turismo de cruceros está de moda. En 2018 los puertos españoles recibieron a más de 10 millones de cruceristas, pero su capacidad de crecimiento es todavía muy grande, incluyendo la accesibilidad. En España hay tres millones de personas con certificado de discapacidad, cuatro si hablamos de dependencia y más de 7 millones son los que eligen su destino en función del nivel de accesibilidad. Si nos vamos a Europa, la cifra se dispara hasta los 90 millones. Pero… ¿se sabe realmente a qué problemas de accesibilidad se enfrentan al subirse a un crucero? En el I Congreso Internacional TUR4all de Destinos Accesibles de Cruceros que se celebrarán los días 2 y 3 de diciembre en Valencia se quiere sensibilizar sobre todo ello y se debatirán temas como este. Francisco J. Sardón, presidente de PREDIF, habla de los principales impedimentos que se puede encontrar un crucerista con necesidades de accesibilidad.

Por primera vez en España se realizará un congreso pensado exclusivamente en el turismo accesible de cruceros. PREDIF – La Plataforma Representativa Estatal de Personas con Discapacidad Física y Orgánica- ha organizado el I Congreso Internacional TUR4all de Destinos Accesibles de Cruceros. El encuentro tratará de abordar todas las problemáticas para buscar soluciones e implicar a todos los agentes del turismo. Una forma de viajar que no solo afecta a las personas con discapacidad, también son familias con niños en carritos o personas mayores, porque si ahora mismo alguien preguntase a qué se tiene que enfrentar un cruceista cuyo viaje está marcado por la accesibilidad… ¿sabrías contestar?

 

Problemas con el transporte. En la actualidad un alto porcentaje de personas con movilidad reducida no se baja del barco, no porque no quiera, sino porque las opciones para hacerlo son límitadas y en algunas navieras no tienen dificultades para moverse con independencia. El presidente de PREDIF, Francisco J. Sardón ha señalado que “en algunos puertos suponen una auténtica hazaña trasladarse del barco a tierra, igual que en muchas ciudades los medios de locomoción no son accesibles: no hay autobuses de piso bajo o con rampa, no hay taxis adaptados, ni tampoco lo están los autobuses de las excursiones organizadas por las compañías…Todo ello dificulta mucho que los cruceistas puedan gozar de independencia en el destino”.

La restauración. En este aspecto es esencial que el establecimiento hostelero esté acondicionado para que las personas con necesidades de accesibilidad puedan entrar en él sin problema en las mismas condiciones que el resto de clientes. Para ello Francisco J. Sardón destaca que no deberían existir barreras físicas como los escalones en la entrada o accesos estrechos que no se puedan salvar, así como recomendamos, por ejemplo, cartas que sean fáciles de entender, con imágenes o pictogramas, o con códigos QR para personas con discapacidad visual

Acceso a la cultura. Entrar en un museo, visitar un monumento o llegar hasta una calle especialmente emblemática es fácil siempre y cuando no se tengan necesidades de accesibilidad. En el momento en el que eso ocurre puede ser una auténtica odisea. Hay muchos recursos turísticos que no están preparados para recibir a todas las personas, unos son por falta de información y otros por tener barreras arquitectónicas” ha asegurado el experto.

Dificultades en la comunicación. Las barreras físicas no son las únicas que uno se puede encontrar. Accesibilidad también implica igualdad de oportunidades para las personas que tienen discapacidad auditiva o intelectual. Estos apoyos son muy importantes para que las personas puedan disfrutar de sus vacaciones y son muy pocos los recursos turísticos que cuentan con apoyos para ellos como pictogramas, bucle de inducción magnética o intérprete de Lengua de Signos Españolaha comentado el presidente de PREDIF.

waiter giving menu to female costumer at the restaurant

Falta de formación. Los profesionales del sector turístico no reciben la instrucción necesaria en temas de accesibilidad ni saben cómo atender a las personas con discapacidad. Para Francisco J. Sardón, “en algunas ocasiones no es un problema de que no existan, sino de que los propios trabajadores no saben que cuentan con recursos accesibles. En muchas ocasiones no tienen ni la información y ni la formación necesarias para atender a clientes con discapacidad o a quienes necesiten apoyos en su experiencia turística”.

Todo esto y mucho más se tratará en el I Congreso de Internacional TUR4all de Destinos Accesibles de Cruceros que se celebrará los días 2 y 3 de diciembre en el Hotel Santos Las Arenas de Valencia. Un encuentro organizado por PREDIF junto a Turisme Comunitat Valenciana, AISM – Associazione Italiana Sclerosi Multipla-, Accesible Portugal y que cuenta con el apoyo de ENAT –European Network for Accessible Tourism– y Cruises News Media Group. Porque accesibilidad es sinónimo de calidad.

 

 

 

Sitges, tres puertos deportivos para disfrutar del mar… y de la tierra

Aiguadolç, Garraf y Port Ginesta, en el entorno municipal de la localidad, combinan amarres, actividades náuticas y variadas propuestas de ocio y gastronomía

 

El permanente idilio de Sitges con el Mediterráneo no se centra solo en su completa oferta playera, con 26 playas y calas en sus 17 kilómetros de litoral. La localidad barcelonesa añade a sus atractivos vinculados al mar nada menos que tres puertos deportivos en los que amarrar todo tipo de embarcaciones y practicar disciplinas náuticas como vela, submarinismo, kayak, windsurf o paddle surf. Todo ello combinado con restaurantes donde degustar sabrosa gastronomía y bares y discotecas donde las veladas veraniegas se prolongan hasta que el cuerpo aguante… y amanezca un nuevo día.

 

     Sin dejar de lado su aire de tranquilo pueblo de pescadores que seduce al visitante por su belleza y fotogenia, Sitges es todo un referente veraniego de la costa catalana. El potente imán que suponen sus 17 kilómetros de costa repartidos en 26 playas y calas para todos los gustos tiene un perfecto complemento para aquellos que quieren disfrutar del mar más allá de los simples chapuzones: ¡Nada menos que tres puertos deportivos, todos ellos con bandera azul!

 

El más cercano al corazón de la localidad es el Port de Sitges-Aiguadolç. Ubicado a menos de 3 kilómetros del centro, ofrece 742 amarres y 16 servicios náuticos amén de una completa oferta de ocio y gastronomía, con 12 restaurantes, muchos de ellos con terrazas junto al mar, y varios bares musicales. Entre sus actividades náuticas destaca una Escuela de Vela Adaptada ­–primera de estas características creada en España, en 1988– cuyo objetivo es la integración de personas con discapacidad a través de este deporte; y un Jet Center que organiza salidas de todo tipo vinculadas a la motonáutica.

 

La oferta de ocio del Port de Sitges-Aiguadolç tiene también una parte musical, los Conciertos de Medianoche. Hasta el 14 de agosto actuarán: Loka Linda, con sus clásicos de los años 80 (día 9); la Gran Noche Lírica, con soprano, barítono y piano (10 agosto); el Sitges Film Festival, con proyección de cortos fantásticos (día 11) y Wax & Booogie, a ritmo de blues y swing (día 14).

 

 

El segundo es el Puerto del Garraf, situado a unos 14 kilómetros de Sitges, en pleno Parque Natural del Garraf. Dispone de 530 amarres desde 6 hasta 20 metros y 12 plataformas para motos de agua. Es un lugar ideal para el fondeo y para la práctica del submarinismo, con calas cercanas donde realizar excursiones en kayak o paddle surf. También ofrece una excelente restauración tanto en su Club Náutico como en los alrededores.

 

El Club Náutico del Garraf dispone de una escuela de vela para niños y niñas entre 7 y 16 años, con cursos semanales de lunes a viernes hasta el 9 de septiembre, combinando la vela ligera y el kayak con actividades lúdicas, deportivas y educativas alrededor del mar. También tiene escuela y alquiler de material de surf y paddle surf y para los amantes del submarinismo organizan inmersiones durante todo el año. Destaca también su programa CN Garraf ECO-Inclús, desarrollando diferentes actividades para personas con algún tipo de discapacidad física y/o intelectual o en riesgo de exclusión social, así como varias acciones ecosostenibles. El programa Inclús propone salidas en vela ligera y bautizos en kayak o paddle surf, entre otras actividades. Y el Eco, salidas científicas de avistamiento de cetáceos, salidas en kayak para realizar tareas de limpieza en parque naturales y inmersiones para limpiezas del fondo marino, entre otras acciones.

 

El tercer puerto sitgetano es Port Ginesta. Situado en la zona denominada Les Botigues de Sitges, a 17 kilómetros de la localidad dirección Barcelona, y a tan solo10 minutos del aeropuerto del Prat, fue inaugurado hace tres décadas. Dispone de 1.442 amarres, de 7 a 24 metros, y 90 locales comerciales y 30 industriales, con las principales marcas del sector náutico. Entre los servicios que ofrece hay dos escuelas náuticas para obtener titulaciones y realizan salidas para navegar; y una escuela de surf para adultos y niños.

 

También disponen de empresas de charter que alquilan embarcaciones de todos los tamaños y precios, incluido catamaranes. La oferta gastronómica es muy variada, con 14 restaurantes donde degustar desde pizzas, crepes o hamburguesas hasta sofisticadas calderetas de bogavante e incluso hay un local vegano. Tras las comidas o cenas resulta muy agradable tomar una copa en sus terrazas. Y como complemento de entretenimiento, una ludoteca con parque infantil y juegos con láser.

 

     Más información en la web de Turisme de Sitges, www.sitgesanytime.com, https://www.portdesitges.com, www.clubnauticgarraf.com y www.portginesta.com

 

El mejor Wi-Fi en alta mar llega a la flota de Princess Cruises

Princess Cruises ha anunciado la expansión de la red MedallionNet, la más avanzada de la industria de los cruceros, a seis de sus barcos en 2019

Princess Cruises ha anunciado recientemente el lanzamiento de MedallionNet, la mejor red Wi-Fi en alta mar y su expansión a seis barcos de su flota para finales de 2019. A partir de este momento, los pasajeros a bordo del Coral Princess, el Island Princess, el Crown Princess, el Emerald Princess, el Golden Princess y el Sky Princess podrán disfrutar de un acceso a Internet rápido, económico, fiable e ilimitado, un servicio que ya han incorporado el Caribbean Princess, el Regal Princess, el Royal Princess y el Ruby Princess. Esta nueva red permite el uso del OceanMedallion, dispositivo galardonado con el Premio CES 2019 a la Innovación y abre las puertas a una experiencia a bordo mucho más personalizada y sin preocupaciones.

Princess Cruises, la mayor compañía internacional de cruceros Premium del mundo, ha anunciado recientemente el lanzamiento de MedallionNet, la mejor red Wi-Fi en alta mar, que pronto podrán disfrutar los pasajeros a bordo de más de la mitad de su flota.

Para responder a las necesidades de la demanda, Princess Cruises continuará con la expansión de esta red, que se sumará a la oferta de servicios de diversos barcos para finales de 2019. A partir de un acceso a Internet rápido, económico, fiable e ilimitado, MedallionNet llegará al Coral Princess y el Island Princess a tiempo para la temporada de Alaska, al Crown Princess y el Emerald Princess para sus travesías por Europa en el próximo verano, y finalmente, al Golden Princess y el Sky Princess de cara a otoño. Esta nueva forma de conexión se encuentra ya disponible en el Caribbean Princess, el Regal Princess, el Royal Princess y el Ruby Princess.

Según Jan Swartz, Presidenta de Princess Cruises, “a los pasajeros y la tripulación les encanta MedallionNet. Estamos expandiéndola a toda la flota lo más rápido que podemos de manera que en un futuro cercano cualquiera que navegue con nosotros puede vivir la experiencia de disfrutar de la mejor red Wi-Fi en alta mar. Aunque son muchas las personas que se embarcan en un crucero con nosotros para desconectar de su vida digital, somos conscientes de que proporcionar una conexión similar a la terrestre en cualquier punto del barco es algo que el pasajero valora, ya que tendrá la opción de ver películas, escuchar música, disfrutar de los deportes o incluso hacer vídeo llamadas para compartir su experiencia de la forma que quieran”.

 Lanzamiento de la Clase Medallion a bordo del Royal, el Crown y el Sky Princess

 La naviera también ha anunciado las fechas oficiales de lanzamiento de la Clase Medallion en tres de sus barcos. Disfrutar de una experiencia de viaje personalizada y sin preocupaciones, gracias al OceanMedallion, será posible desde el Royal Princess a partir del 13 de abril, del Crown Princess desde el 24 de julio y a bordo del Sky Princess desde su inauguración el próximo 12 de octubre, momento en que el buque más nuevo de la flota Princess dejará el astillero convirtiéndose en el primero en incorporar la plataforma experiencial OceanGuestExperience Platform.

 Galardonado recientemente con el Premio CES 2019 a la Innovación, el OceanMedallion está considerado como un gran avance de la industria vacacional. Se trata de un accesorio gratuito para todos los pasajeros con tecnología de última generación, que ofrece una experiencia mucho más personalizada al favorecer las interacciones entre los pasajeros y la tripulación, eliminando los puntos de fricción y posibilitando un mayor entretenimiento interactivo.

Nuevas experiencias

Además de la MedallionNet, la Clase Medallion de Princess ofrece también un amplio abanico de experiencias especialmente diseñadas para que los pasajeros puedan aprovechar mejor su tiempo durante el viaje:

  • De la terminal de embarque a la piscina del barco en un chasquido: los pasajeros que suban sus documentos de viaje (pasaportes) a su perfil antes dellegar a la terminal disfrutarán de un proceso de embarque más rápido que les permitirá comenzar sus vacaciones antes y con facilidad. Y es que la personalización empieza antes incluso del propio crucero para aquellos que formen parte de OceanReady previo a llegar a puerto.
  • Pedido y entrega de bebidas por encargo: a partir de dispositivos inteligentes, los pasajeros podrán pedir bebidas con OceanNow y recibirlas en cualquier punto del barco, incluido el camarote.
  • OceanCompass: disponible en los dispositivos inteligentes de los viajeros, así como en los portales y pantallas repartidas por el barco, el OceanCompass permite al OceanMedallion localizar fácilmente y hablar con amigos y familiares a bordo gracias al uso de ShipMates, además de activar un sistema de localización punto-a-punto por todo el buque. En definitiva, se trata de una herramienta que guía a los pasajeros en su viaje proporcionándoles información direccional de manera que puedan dirigirse hacia su próximo punto de interés.

Otras características de la Clase Medallion de Princess

  • Entrada a la cabina sin necesidad de llave: es una de las experiencias únicas que ofrece esta nueva modalidad y que es garantía de seguridad por la que la puerta de la cabina se desbloquea automáticamente. Un saludo personalizado que incluye un sistema de reconocimiento da también la bienvenida al viajero en el portal de su propia puerta.
  • JourneyView: este cronograma interactivo, disponible en los portales del barco y próximamente también en los dispositivos móviles, permite a los pasajeros echar un vistazo a todos los eventos programados a bordo durante su viaje. Otra de las funcionalidades que dispondrá JourneyView es la de añadir y señalar sus actividades como favoritas, diseñando así su propio itinerario personalizado.
  • MedallionPay: una forma fácil de utilizar la herramienta de pagos, que permitirá a la tripulación hacer hincapié en las interacciones significativas que se produzcan entre los pasajeros.
  • OceanCasino: solo en dispositivos móviles y portales seleccionados, el viajero podrá apostar dinero real en diversos juegos online, entre ellos tragaperras, póker, bingo, ruletas, keno y lotería desde cualquier parte del barco.
  • PlayOcean: también disponible en los portales del barco y los dispositivos móviles, PlayOceanofrece a los viajeros un nuevo nivel de diversión a través de juegos interactivos, búsquedas del tesoro digitales, avatares personalizados y mucho más. Esta plataforma convierte los dispositivos de los pasajeros en mandos para poder jugar de forma interactiva en la gran pantalla exterior
  • OceanView: a través de sus dispositivos móviles, los pasajeros podrán disfrutar en streaming de más de 100 horas del prestigioso programa de viajes Ocean Original en cualquier parte del barco sin coste alguno. Este contenido se emite a nivel nacional los fines de semana a través de los canales ABC y NBC y también se encuentra disponible en las televisiones de las cabinas, así como en las plataformas Roku, Amazon Prime y Apple TV.

 

 

Princess Cruises celebra el crecimiento de su flota en Italia

El astillero italiano Fincantieri en Monfalcone acogió tres efemérides que marcan la evolución de los nuevos barcos que se incorporarán próximamente al portfolio de la naviera.

El pasado 14 de febrero, Princess Cruises celebró tres grandes hitos relacionados con la contrucción de los nuevos barcos que se incorporarán próximamente a su flota. Entre ellos, la puesta de quilla del Enchanted Princess, el corte de acero del último buque de la Clase Royal, todavía sin nombre, y el bautizo del Sky Princess. El evento contó con una presentación a cargo de la segunda oficial Kerry Ann Wright, la madrina escogida entre la tripulación de Princess por su brillante carrera en la industria de los cruceros. Con esta triple ceremonia, la naviera, que incrementará su flota con un total de 17 nuevos barcos en los próximos seis años, consolida su posición como la mayor compañía internacional de cruceros Premium del mundo.

Princess Cruises, la mayor compañía internacional de cruceros Premium del mundo, se encuentra en pleno crecimiento con tres nuevos barcos en construcción en el astillero Fincatieri de Monfalcone (Italia). Un hito que fue celebrado en la localidad italiana el pasado 14 de febrero y que contó con una presentación a cargo de la segunda oficial Kerry Ann Wright, la madrina escogida entre la tripulación del Sky Princess, que se inaugurará en octubre de 2019.

Además de la incorporación de este buque, el acto incluyó la ceremonia de la puesta de quilla del Enchanted Princess, cuya botadura tendrá lugar en junio de 2020, y el corte de acero del sexto y último crucero de la Clase Royal que se integrará en la flota, todavía por bautizar, que hará su debut en el año 2022. Junto a dos embarcaciones más en camino de cara a 2023 y 2025, Princess incrementará su flota añadiendo a la actual un total de 17 barcos durante los próximos seis años.

Según Jan Swartz, Presidenta de Grupo de Princess Cruises, “durante la última década, el número de personas que escogen los cruceros como modalidad para sus vacaciones se ha incrementado en más de un millón de nuevos cruceristas de media cada año, es decir, un crecimiento total de más del 68%. A medida que nuestra flota crece con cinco nuevos barcos que llegarán de aquí a 2025, nos sentimos orgullosos no solo de poder celebrar estos tres grandes hitos de la construcción en el mismo día sino también de continuar innovando nuestro producto con tecnología de vanguardia y experiencias únicas para los pasajeros que estarán disponibles en estos buques”.

El Sky Princess es el primero de estos nuevos barcos en incorporarse a la Clase Medallion de Princess, gracias al OceanMedallion, la tecnología portátil más avanzada de la industria, diseñada para que los pasajeros disfruten de unas vacaciones personalizadas y sin preocupaciones de ningún tipo a bordo. El navío incorporará, además, MedallionNet, la mejor red Wi-Fi en alta mar, desarrollada para proporcionar velocidades de navegación similares a las de tierra, lo que permitiráver distintos deportes, películas o incluso hacer video llamadas desde los smartphones.

El corte de acero del último barco de la Clase Royal

La ceremonia del corte de las primeras placas de acero del sexto y último buque de la Clase Royal fue retransmitido en directo a Fincantieri desde el astillero de Nápoles donde se encuentra en construcción. Este hito marca el inicio de las obras que darán forma al barco, cuya botadura está prevista para el año 2022.

La puesta de quilla del Enchanted Princess

Tanto Princess Cruises como los ejecutivos de Fincantieri comenzaron la cuenta atrás para el lanzamiento del Enchanted Princess con la colocación oficial de la quilla (en la parte inferior de la embarcación). Siguiendo la costumbre, esta pieza, con un peso de aproximadamente 500 toneladas, fue primero levantada y después situada sobre los bloques de quilla con la ayuda de una gran grúa. Representantes e invitados participaron también en la tradicional ceremonia de la moneda, que en esta ocasión fue sustituida por un OceanMedallion, como símbolo de buena fortuna para el barco y todos los que naveguen a bordo de él.

Bautizo del Sky Princess por su próxima incorporación a la flota

La segunda oficial de Princess Cruises, Kerry Ann Wright, fue elegida por sus compañeros tripulantes como la madrina de este evento en reconocimiento a su prometedora carrera en la industria de los cruceros. Próximo al final de su fase de construcción y equipamiento de interiores, el Sky Princess se unirá a la flota de la naviera en octubre de 2019.

Según Swartz, “no se nos ocurre un día mejor para celebrar estos tres grandes hitos de la navegación que San Valentín, un día en el que solemoshomenajearno solo al amorsino también a nuestro papel como coprotagonistas de ‘Vacaciones en el mar’. Siempre seremos recordados por llevar el romance a alta mar y hoy, además, consolidamos nuestra posición como la compañía de cruceros premium  que crece más rápidamente en todo el mundo”.

Los tres barcos, pertenecientes a la Clase Royal, tendrán un tonelaje de 143.700 toneladas y una capacidad de hasta 3.660 pasajeros en total. Además, incorporarán algunas las características más impresionantes que se pueden hallar a bordo de buques como el Royal Princess, Regal Princess o Majestic Princess, así como nuevas propuestas que representan un giro en la evolución de los diseños actuales de los barcos de la flota.

Novedades en el Sky Princess

  • Los balcones más grandes de alta mar. Los pasajeros que se alojen en las Sky Suites podrán disfrutar de los balcones privados más grandes que jamás haya ofrecido ninguna otra naviera. Con un tamaño de 94 metros cuadrados (estribor) y 88 (babor), estos espacios completamente equipados proporcionarán una perspectiva privilegiada para observar la pantalla del cine exterior MoviesUnderTheStars, creando así el lugar definitivo para el mejor entretenimiento. Ambas suites ofrecerán también vistas panorámicas de 270 grados y tendrán capacidad para cinco pasajeros, sin contar con un mayor espacio para reuniones, lo que los idóneos para las familias.
  • Clase Medallion a partir del OceanMedallion. Pensado para que el pasajero pueda disfrutar al máximo de su tiempo a bordo sin preocupaciones, este accesorio portátil gratuito representa la tecnología más avanzada de la industria, permitiendo una experiencia mucho más personalizada.
  • Propuestas premiadas de entretenimiento. Entre ellas se encuentra Take Five, la nueva zona dedicada al jazz olas mejoras del Teatro Princess, además de otras nuevas y exclusivas opciones de entretenimiento.
  • Una experiencia gastronómica de primera categoríagracias a los más de 25 restaurantes y bares a bordo. Estos van desde el Mercado Mundial de Frescos (World Fresh Marketplace) hasta algunos de los sitios favoritos del pasajero como el Asador Crown (Crown Grill Steakhouse), la Trattoria italiana Sabatini, que ofrece los sabores más exquisitos del norte de Italia de la mano del aclamado chef Angelo Auriana o La Mer, un bistró francés dirigido por el Emmanuel Renaut, también chef del restaurante Flocons de Sel, de tres estrellas Michelin.
  • El Enclave del Spa Lotus. El Sky Princess incluirá la suite termal más grande de alta mar, que contará con una impresionante piscina de hidroterapia, camas de piedras calientes, un baño turco, salas de aromaterapia y diversas cámaras de vapor.

La botadura del Sky Princess tendrá lugar en octubre de 2019 en el Mediterráneo antes de trasladarse a América del Norte en diciembre, donde hará su debut tras la tradicional ceremonia del bautizo. A partir de este momento comenzará una temporada de navegación por el Caribe con itinerarios de salida y llegada desde Fort Lauderdale (Miami).

La diversión toma forma en la nueva zona familiar del Caribbean Princess

La naviera Princess Cruises ha anunciado la apertura de este increíbleespacio en uno de sus barcos con base en el Caribe

The Reef Family Splash Zone  es el nombre que recibe la nueva zona familiar e interactiva que la compañía de cruceros Princess Cruises inaugurará en el Caribbean Princess durante el mes de junio, cuando el buque navegará por las aguas del Mar Caribe. Entre las mejoras que incorporará este rincón, situado en la cubierta superior, se encuentra un parque infantil acuático con piscina, chorros y duchas, una zona de juegos con bar para todas las edades, una renovada piscina y jacuzzi, diferentes tipos de asientos y mobiliario a estrenar, así como toldos y paneles protectores del viento, además de un actualizado sistema de sonido e iluminación.

Princess Cruises acaba de anunciar la apertura de The Reef Family Splash Zone, una nueva zona interactiva, apta para toda la familia, en la cubierta principal del Caribbean Princess, una de las joyas de la naviera, que cuenta con una capacidad para 3.149 pasajeros. Estas novedades estarán disponibles a partir del mes de junio cuando el barco navegará por el Caribe.

The Reef Family Splash Zone incluye:

  • Un parque infantil acuático con piscina, chorros y duchas, así como una ballena interactiva de cuya cola emergerá agua corriente.
  • Una zona de juegos para todas las edades donde se podrán realizar actividades como participar en un Cuatro en Raya o en un Jenga gigante con un bar familiar que servirá tanto cócteles como mocktails (sin alcohol).
  • Una renovada piscina y jacuzzi.
  • Nuevos y diferentes tipos de asientos y mobiliario que van desde hamacas individuales para tomar el sol hasta sofás y mesas exteriores.
  • Nuevos toldos y paneles protectores del viento.
  • Un actualizado sistema de sonido e iluminación para ofrecer a los pasajeros una mejor experiencia durante las actividades de la tarde.

El Caribbean Princess ya contaba con una gran variedad de características novedosas como resultado de la restauración multimillonaria a la que se sometió en 2017. Entre ellas, se encuentran tres discotecas temáticas de acuerdo a la colaboración de la naviera con Discovery Channel y destinadas a jóvenes y adolescentes; diferentes juegos y actividades infantiles, desde experimentos científicos y astronomía hasta torneos de minigolf y concursos de talentos; y cabinas interconectadas para grandes grupos de amigos y familia.

Además, se trata del primer buque de la flota Princess en incorporar el Ocean Medallion, un dispositivo automático, incluido en el crucero, del tamaño de una moneda de 1 euro, que se entrega a cada huésped de forma gratuita y que incorpora numerosas características. Entre ellas se encuentran el acceso a la cabina sin llave o un proceso de embarque y desembarque más ágil y dinámico al hacer más rápida la entrada y salida. Promueve también la interacción entre los miembros de la tripulación y los demás pasajeros de manera que la tripulación puede ver cuáles son las preferencias de comida y bebida que tiene el viajero, posibilita el reparto de bebidas por encargo y de participar en juegos interactivos a través de los diferentes portales que se encuentran en el barco, así como en la pantalla del cine exterior MoviesUnderTheStar, situado en la cubierta superior, incluyendo trivials y búsquedas del tesoro.

Según Tony Roberts, vicepresidente de Princess Cruises en Reino Unido y Europa, “en Princess estamos orgullosos de ofrecer la posibilidad de vivir unas vacaciones entretenidas, cautivadoras y relajantes en familia. El Reef viene a complementar todo el repertorio de rincones aptos para toda la familia y de entretenimiento ya existentes en el Caribbean Princess, una forma de unir a personas de todas las edades en el lugar más divertido de la cubierta principal. Desdeun embarque más rápido y libre de preocupaciones hasta participar en alguno de los numerosos juegos interactivos disponibles a lo largo del buque, los pasajeros que naveguencon este barco se podrán beneficiar, además, de todas las ventajas del Ocean Medallion. Esto significa que todos los miembros de la familia van a poder aprovechar al máximo cada momento a bordo con nosotros”.

Princess Cruises ofrece un crucero por el Caribe de 7 noches en el Caribbean Princess con un precio a partir de 688 euros por persona.