El Club Marítimo de Mahón confirma ya la inscripción de algunos de los veleros clásicos más reconocidos del Mediterráneo, entre ellos The Lady Anne, Hallowe’en, Viveka y Cariad, en la categoría Big Boats, reservada a embarcaciones de más de 23 metros de eslora.
Menorca se prepara para acoger, del 25 al 29 de agosto, una nueva edición de la Copa del Rey Repsol de Barcos de Época, una de las citas más prestigiosas del calendario internacional de vela clásica. La XXII edición de la regata, organizada por el Club Marítimo de Mahón, ha confirmado la participación de unas 40 embarcaciones procedentes de 13 países, una cifra que confirma el carácter marcadamente internacional de la prueba y el atractivo que despierta la isla entre armadores y tripulaciones de toda Europa.
La flota inscrita hasta el momento refleja una notable presencia extranjera, encabezada por Reino Unido, cuya representación supera incluso a la española en esta fase de las inscripciones. Junto a la delegación británica, ya han confirmado su presencia embarcaciones procedentes de Alemania, Francia, Italia, Malta, Suiza, Países Bajos, Irlanda, Estados Unidos y España, en una muestra más de la proyección internacional que ha alcanzado la regata menorquina.
Entre los inscritos destaca especialmente la categoría Big Boats, integrada por grandes veleros de más de 23 metros de eslora. A ella pertenecen The Lady Anne, Hallowe’en, Viveka y Cariad, cuatro embarcaciones que forman parte del patrimonio náutico internacional y que suelen atraer todas las miradas allá donde compiten. Se suman a la lista provisional otros nombres habituales del circuito mediterráneo de clásicos, como Baruna, Kahurangi, Esperanza, Clarionet o Legolas, veleros que recorren cada temporada las principales citas europeas de vela histórica.
La singularidad del puerto de Mahón, uno de los mayores puertos naturales del mundo, y las condiciones de navegación que ofrece la costa menorquina explican en buena medida la capacidad de la Copa del Rey Repsol para consolidarse como una cita de referencia dentro del calendario internacional de vela clásica. La pasada edición, celebrada en 2025, reunió a 49 embarcaciones de 11 países, y la organización confía en aproximarse de nuevo a esas cifras a medida que avancen las próximas semanas de inscripción.
La regata se disputará en las categorías Época, Clásicos, Espíritu de Tradición y Big Boats, con un programa de hasta cinco pruebas costeras que recorrerán el puerto de Mahón y el litoral menorquín. La cita menorquina volverá a formar parte del circuito internacional Mediterranean Champions Cup, que reúne a algunas de las regatas de clásicos más prestigiosas de Europa, entre ellas Les Régates Royales de Cannes, Les Voiles d’Antibes, Argentario Sailing Week, Vele d’Epoca di Imperia y la Illes Balears Clàssics de Palma. Asimismo, será puntuable para el Trofeo Clásicos Mare Nostrum-Copa de España de Vela Clásica.
La Copa del Rey Repsol de Barcos de Época está organizada por el Club Marítimo de Mahón por delegación de la Real Federación Española de Vela, y cuenta con el patrocinio principal de Repsol. La prueba cuenta además con la colaboración de la Real Asociación Nacional de Cruceros, la Federación Balear de Vela, el Consell Insular de Menorca, el Ajuntament de Maó, la Fundació Foment del Turisme de Menorca y la Autoridad Portuaria de Baleares.
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